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RIVA Cream FP

Disponibilité: En rupture de stock
1650€

Details

Nouvelle coque présentée en début 2009 pour la sublime série limitée RIVA de Tibaldi, magnifiée par une laque de couleur ivoire, presque blanche. Version plus glamour, limitée à 500 exemplaires. Disponible sous huitaine. TIBALDI for RIVA, marque la collaboration de deux grands noms italiens : Riva, fabricant des plus puissants et luxueux bateaux du monde et Tibaldi, fabricant de stylographes de renom. Le stylo plume est travaillé dans du bois d'acajou et de la laque identique en tous points à celle du bateau, spécialement étudiée pour une durabilité "extrême". La version Cream est en plaqué or Rose (bagues, bloc section, clip), le capuchon est en laque de couleur ivoire. La plume 18 cts bicolore est d'une grande souplesse, système de remplissage mixte, cartouches et convertor. Présenté dans un tube aux embouts d'acajou et laqué aux couleurs du stylo plume, idéal pour les voyages nautiques. L'histoire du Riva a débuté en 1842 à Sarnico, petite ville sur les bords du lac Iseo, au nord de l'Italie. Pietro Riva accepta de réparer 2 bateaux de pêche endommagés par la tempête. Réussissant là où d'autres avaient échoué, les nouveaux clients affluèrent, suivis de projets de construction. Au début des années 50, Carlo Riva se spécialisa dans les bateaux à moteur pour concurrencer la marque américaine Chris-Craft qui règnait dans le domaine depuis les années 30. En 1969, le petit-fils de Pietro Riva cède ses chantiers et l'entreprise entre dans l'orbite de Rolls Royce. Aujourd'hui, la prestigieuse marque fait partie du groupe Ferretti, chef de file mondial du secteur des bateaux de plaisance et de luxe. Symbole de luxe et de perfection, les canots Riva sont réalisés en acajou, chromes et sellerie de cuir. Adoptés par les têtes couronnées et les stars de cinéma, on appelle souvent ces bateaux la Rolls de la mer. Les canots Riva se présentent sous une forme unique dont seuls les détails et la puissance du moteur différencient les modèles. Ils sont entièrement en bois verni (24 couches), à deux places, découverts, et pare-brise. Le moteur est situé dans l'imposante partie arrière pontée et n'est pas visible.

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Marque
Tibaldi
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