Variation 2009 de la sublime série limitée RIVA* de Tibaldi, magnifiée par une laque de couleur ivoire, presque blanche. Version plus glamour, limitée à 500 exemplaires. TIBALDI for RIVA, marque la collaboration de deux grands noms italiens : Riva, fabricant des plus puissants et luxueux bateaux du monde et Tibaldi, fabricant de stylographes de renom. Le rollerball est travaillé dans du bois d'acajou et de la laque identique en tous points à celle du bateau, spécialement étudiée pour une durabilité "extrême". La version Cream se pare d'attributs plaqués or rose (bagues, bloc section, agrafe), le capuchon est en laque de couleur ivoire, équipé d'une recharge roller très douce. En excellent état, micro-rayures d'usage. Livré SANS son écrin d'origine. * L'histoire du Riva a débuté en 1842 à Sarnico, petite ville sur les bords du lac Iseo, au nord de l'Italie. Pietro Riva accepta de réparer 2 bateaux de pêche endommagés par la tempête. Réussissant là où d'autres avaient échoué, les nouveaux clients affluèrent, suivis de projets de construction. Au début des années 50, Carlo Riva se spécialisa dans les bateaux à moteur pour concurrencer la marque américaine Chris-Craft qui règnait dans le domaine depuis les années 30. En 1969, le petit-fils de Pietro Riva cède ses chantiers et l'entreprise entre dans l'orbite de Rolls Royce. Aujourd'hui, la prestigieuse marque fait partie du groupe Ferretti, chef de file mondial du secteur des bateaux de plaisance et de luxe. Symbole de luxe et de perfection, les canots Riva sont réalisés en acajou, chromes et sellerie de cuir. Adoptés par les têtes couronnées et les stars de cinéma, on appelle souvent ces bateaux la Rolls de la mer. Les canots Riva se présentent sous une forme unique dont seuls les détails et la puissance du moteur différencient les modèles. Ils sont entièrement en bois verni (24 couches), à deux places, découverts, et pare-brise. Le moteur est situé dans l'imposante partie arrière pontée et n'est pas visible.