Falcon Laque Bordeaux
ÉpuiséArchivé
Prix historique: 190,00 €
Détails du produit
Collection de la marque japonaise Pilot, le Falcon, faucon, est un beau symbole collant à la peau de cette ligne Pilot.
L'atout majeur de cet instrument d'écriture est sa plume, d'une flexibilité accrue pour une plume contemporaine. S'adaptant à l'angle d'écriture de chaque utilisateur, elle rend l'écriture douce et facile et convient tout particulièrement à l'écriture cursive. Le prototype a été mis au point dans années 70 par Pilot et ses ingénieurs toujours à la recherche de la perfection dans l'écriture, avec le concours d'une association de passionnés de stylos plume : Zenkoku Mannenhitsu Senmontenkai. La plume a été dessinée selon leurs exigences de souplesse. Le système d'alimentation a été étudié pour un maximum de fluidité, ce qui participe au confort d'écriture. Outre ses performances, la plume bénéficie d'un design extrêmement original de par sa pureté et sa sobriété.
Corps en acier laqué, coloris bordeaux et attributs rhodiés.
Equipé d'une plume en or 14 carats rhodiée Fine. La plume a une forme particulière rappelant un bec de faucon, système de remplissage mixte, à cartouches ou convertor.
Etat neuf, jamais encré, livré sans son écrin d'origine.
Attention cependant : aucune plume à l'heure actuelle ne peut reproduire l'effet du "Plein et délié" d'une plume Sergent major, ou de certaines plumes des années 30 et 50. Ces plumes en or, fermes ou souples, mais flexibles, étaient spécialement conçues pour une écriture permettant d'appuyer sur la plume sans la meurtrir, tout en retrouvant la même position initiale après des centaines de mouvement.
Certaines de ces plumes bénéficiaient d'un travail Manuel spécifique, l'or étant martelé, opération impossible à réaliser aujourd'hui.
L'atout majeur de cet instrument d'écriture est sa plume, d'une flexibilité accrue pour une plume contemporaine. S'adaptant à l'angle d'écriture de chaque utilisateur, elle rend l'écriture douce et facile et convient tout particulièrement à l'écriture cursive. Le prototype a été mis au point dans années 70 par Pilot et ses ingénieurs toujours à la recherche de la perfection dans l'écriture, avec le concours d'une association de passionnés de stylos plume : Zenkoku Mannenhitsu Senmontenkai. La plume a été dessinée selon leurs exigences de souplesse. Le système d'alimentation a été étudié pour un maximum de fluidité, ce qui participe au confort d'écriture. Outre ses performances, la plume bénéficie d'un design extrêmement original de par sa pureté et sa sobriété.
Corps en acier laqué, coloris bordeaux et attributs rhodiés.
Equipé d'une plume en or 14 carats rhodiée Fine. La plume a une forme particulière rappelant un bec de faucon, système de remplissage mixte, à cartouches ou convertor.
Etat neuf, jamais encré, livré sans son écrin d'origine.
Attention cependant : aucune plume à l'heure actuelle ne peut reproduire l'effet du "Plein et délié" d'une plume Sergent major, ou de certaines plumes des années 30 et 50. Ces plumes en or, fermes ou souples, mais flexibles, étaient spécialement conçues pour une écriture permettant d'appuyer sur la plume sans la meurtrir, tout en retrouvant la même position initiale après des centaines de mouvement.
Certaines de ces plumes bénéficiaient d'un travail Manuel spécifique, l'or étant martelé, opération impossible à réaliser aujourd'hui.
Caractéristiques
- État
- Autres
- Marque
- Pilot
- Longueur
- 139 mm
- Diamètre
- 14 mm













